日前获悉，路虎新款揽胜运动版正式上市，四款车型的售价区间为96.80万-229.80万，新车对外观内饰均进行升级，动力方面新增加2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力版。

新款揽胜运动版

新款揽胜运动版SVR

新款揽胜运动版P400e

【外观简洁犀利】

新款揽胜运动版

新款揽胜运动版SVR

·前进气格栅、前保险杠以及尾灯组均采用全新造型，保险杠下部进气口更加宽大，LED日间行车灯更加扁平；

·车前翼子板的装饰口及尾灯的光源灯腔布置均有所调整，整体质感有所提升，尾灯组加入全新造型LED灯带；

·SVR车型尾排为双边四出镀铬设计，发动机舱盖采用双色搭配，并提供有全新的22英寸轮圈可供选择。

【大灯组花样多】

·入门级由24颗LED光源组成的全LED大灯，高配由52颗LED光源组成的矩阵式大灯，次顶配上独立LED光源数量升级为142颗，实现多种照明方式；

·顶配车型所搭载的像素激光大灯（Pixel-Laser）由144颗LED和4颗激光二极管组成，不仅拥有多种不同照明方式，最大照射距离更可达到500米。

【内饰承袭星迈风格】

新款揽胜运动版

新款揽胜运动版SVR

·中控台区域采用了与揽胜星脉相似的设计，双触控屏幕使得新车的科技感与豪华感大大增强，全液晶仪表也有搭载，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统；

·为后排乘客提供10英寸屏幕后排娱乐系统以及全车14个连接口，4G Wi-Fi最大支持8个移动设备。SVR版车型仍然采用黑/白双色配色，运用更多碳纤维装饰。

【配置选择丰富】

· 车身颜色方面，新车将提供纯色漆、金属漆以及豪华金属漆共12种颜色，对颜色有特殊要求的客户，还可以选择SVO团队定制专属的漆面颜色；

· 还可以选择撞色和同色车顶，有10多款轮圈样式， 内饰提供7种内饰颜色及7种内饰饰板材质，黑檀木色/卷白云色拼接及磨砂铝材质仅提供给SVR车型；

·新款揽胜运动提供了多款运动套件，普通版车型将提供了黑色外观套件、光亮外观套件以及碳纤维外观套件。SVR车型则将提供专属碳纤维套件可选；

·标配自动大灯、胎压监测、多功能方向盘、无钥匙启动、中控双屏幕娱乐系统、12英寸全液晶仪表盘、碰撞预防紧急制动、车道偏离预警、定速巡航系统等；

·高配车型还带有后排座椅加热、车内可调氛围灯、三温区自动空调、电动门吸、绒面皮革触感顶棚、抬头显示、360度全景影像、盲区检测、智能泊车辅助等功能。

【增加插电混合动力】

新款揽胜运动版

新款揽胜运动版P400e

·揽胜运动版搭载3.0升机械增压发动机，两种调教下最大功率分别为340马力和380马力，SVR车型搭载5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率达到了575马力，峰值扭矩提升了至700牛·米，百公里加速时间为4.5秒，较现款车型缩短了0.2秒；

·P400e车型搭载由2.0T Ingenium发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米，0-100km/h加速时间6.7秒，纯电动模式下最大续航里程51km，所有车型均匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统。

编辑点评：

即便坊间对路虎的产品有着种种调侃，依旧阻止不了这车在国内的销量。至少单从设计、配置及路虎品牌的影响力上，新款揽胜运动有着不俗的实力，至于其他的，反正路虎车主都不“在乎”。